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SUTO/希爾思流量傳感器對(duì)于液體的檢驗(yàn)方法有哪些?

更新時(shí)間:2022-12-16      瀏覽次數(shù):657
  SUTO/希爾思流量傳感器在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用廣泛,為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確,在使用前我們要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。常見(jiàn)的檢測(cè)有在線檢測(cè)、元件檢測(cè)、自清信號(hào)檢測(cè)、波形檢測(cè)等。下面我們一起來(lái)看看流量傳感器液體檢測(cè)的方法有哪些。

  SUTO/希爾思流量傳感器液體檢驗(yàn)方法:

  (1)在線檢測(cè)

  打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng),測(cè)量蓄電池電源、接鐵之間的電壓應(yīng)為12V。若無(wú)電壓,再測(cè)量E、C之間的電壓,其值若為12V,則說(shuō)明接鐵端搭鐵不良,應(yīng)檢查接鐵與ECU之間的線路或ECU的搭測(cè)量可輸出電壓、接鐵之間的信號(hào)電壓值,在發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)應(yīng)小于0.5V;發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),怠速(熱機(jī))時(shí)為1.0—1.3v;發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)3000r/min時(shí)應(yīng)為1.8—2.0V。若不符合要求,應(yīng)拆下空氣流量計(jì),作進(jìn)一步的檢測(cè)。

 ?。?)元件檢測(cè)

  拔去空氣流量傳感器插頭,將蓄電池的電壓施加于蓄電池電源、接鐵兩端子之間(注意正負(fù)極),測(cè)量可輸出電壓、接鐵之間的電壓應(yīng)為1.1-2.1V。用嘴或電吹風(fēng)將風(fēng)送至該設(shè)備,可輸出電壓、接鐵之間的電壓應(yīng)上升至2-4V。信號(hào)電壓應(yīng)隨風(fēng)量的增加而靈敏地變大,如果信號(hào)電壓在風(fēng)量變化時(shí)不變、變化極小或緩慢則為熱線無(wú)損。

  空氣流量傳感器拆下后,應(yīng)檢查熱線有無(wú)斷絲或臟污、護(hù)網(wǎng)有無(wú)堵塞或破裂,如有異常應(yīng)更換。


 ?。?)自清信號(hào)的檢查

  使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高至正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500r/min,然后用電壓表測(cè)量自清信號(hào)、接鐵之間的電壓。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),電壓應(yīng)回零并在5s沿又跳躍上升,13后再回零,這說(shuō)明自清控制信號(hào)正常。若拆下流量計(jì)的防塵金屬網(wǎng),從流量汁進(jìn)氣口處觀察熱線,在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火5s后會(huì)自動(dòng)加熱至發(fā)出紅光(約l000℃),并持續(xù)1s(注意有些車型上的熱線式空氣流量計(jì)無(wú)此功能)。

  (4)波形檢査

  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),怠速穩(wěn)定后,檢查怠速輸出信號(hào)電壓波形。做加速和減速試驗(yàn),穩(wěn)定波形。

  SUTO/希爾思流量傳感器經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后就可以投入應(yīng)用了。正確的使用該產(chǎn)品能夠幫助我們更好的了解吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,從而更好的計(jì)算噴油量。
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